Бум на экологический чистый транспорт с каждым днем набирает обороты. Электрические машины уже не новость, поэтому “зеленые технологии” добрались до велосипеда. Конечно, двухколесный транспорт с педальным приводом это самое экологически чистое средство передвижение. Но что если, для облегчения педалирования, велосипед снабдить электродвигателем. Экология при этом не пострадает, а передвижение будет более комфортным. Известный баварский концерн BMW так и сделал и анонсировал свой электрический велосипед iPedelec, который будет по душе как любителям передвигаться за счет ножного привода, так и тем, кто без ума от катания с ветерком при минимуме усилий.

В столице Англии Лондоне, баварцы открыли свой первый iStore, в котором iPedelec (Pedal Electric Cycle ), пока такие концепты как i3 и i8 не поступят в продажу, займет одно из главных мест.

Итак, что же из себя представляет iPedelec? Как мы уже сказали это велосипед, который оснащен электродвигателем, заряжающимся от обычной сети. В комплекте с велосипедом от BMW идут два зарядного устройства: для дома и универсальное устройство для запитки от аккумулятора автомобиля и других источников.

Электродвигатель iPedelecа способен дать 20 ньютон-метров крутящего момента. Во время спуска, когда нужно активно работать тормозами, на аккумуляторы будет подаваться кинетическая энергия, что немного увеличит количество энергии в аккумуляторах. Ее кстати хватит на 25-40 км. После того, как заряд литиево-марганцевой батареи закончится, провернуть педали такого велосипеда будет проблематично. Полная зарядка аккумулятора происходит за 3-4 часа.

Что касается максимальной скорости iPedelec, то симбиоз педалей и электродвигателя способен разогнать велосипед до 25 км/ч. Многие скажут, что это не так уж и много. Может быть, однако транспортное средство при таких характеристиках не нужно будет ставить на учет в дорожную инспекцию и права на его вождение, тоже не нужно. Кроме того, если в вашем городе есть велосипедные дорожки, то эксплуатировать iPedelec по ним одно удовольствие. Легковые и грузовые автомобили в таком случае не будут помехой.

Рама iPedelec сделана из алюминия и углеродного волокна. Эти материалы обеспечивают относительно низкий вес велосипеда. Он не превышает 20 кг. Кроме того, специальная конструкция рамы обеспечивает складывание iPedelec для компактного хранения или перевозки.

Баварцы пока не анонсируют цену своего детища. На данный момент известно лишь то, что iPedelec не поступит в серию, пока маркетологи из BMW не проверят покупательский интерес к электрическому велосипеду по нескольким экспериментальным моделям.