Linux хорошая операционка, но из-за позднего старта проиграла мелкомягким в споре за лучшую ОС для персональных компьютеров. Но, разве в наш цифровой век применение операционных систем заканчивается только настольными и мобильными ПК? Конечно, нет. В скором времени, “начинка” современного автомобиля будет невозможна без компьютерных систем. Если пока все довольствуются простеньким бортовым компьютерам, то через 2-3 года, это устройство будет соперничать с домашними ПК. И естественно, ОС разработанная Линусом Торвальдсом нацелилась на этот рынок.

На сегодняшний день, платформы на основе Linux установлены в 1 млн. автомобилей. Но, по мнению аналитиков из IHS Automotive, к концу этого десятилетия бортовые компьютеры с этой операционной системой будут установлены на 54 млн. автомобилей. Пока все говорит за то, что Linux обгонит конкурентов из QNX Blackberry и даже Microsoft.

Основная задача автомобильных систем на основе Linux это прокладывание маршрута с указыванием загруженности дорог, дистанционная диагностика авто, а также коммуникация автомобилей родственных ОС.

Пока не ясно, можно ли будет интегрировать бортовой компьютер вашего автомобиля на основе операционной системы Linux и других компьютерных устройств. Работа в этой сфере ведется, и я надеюсь, что в скором времени я смогу заключить в локальную сеть свой бортовой компьютер и Android-планшет.

Почему Linux-подобные системы так популярны? Все дело конечно не только в открытом исходном коде. С помощью этой операционной системы производители автомобильных компьютеров смогут создать такую архитектурную систему, которую затем можно будет настроить под нужды любого автомобиля. На данный момент, все вышедшие с конвейера General Motors модели Cadillac имеют бортовые компьютеры как раз под этой ОС.